Как побороть аэрофобию?

[Tribune]

Всем доброго времени суток!

Последние несколько лет меня мучают крайне неприятные приступы аэрофобии, которые не позволяют спокойно готовиться к дальним путешествиям, наслаждаться отпуском, да и просто убивающие настроение на кануне любого полета.

Неприятные ощущения тревожности и страха начинаются примерно за одну - две недели до запланированного полета. В голове прокручиваются возможные варианты катастрофы в полете, происходит упадок настроения от мысли о возможной катастрофе. Самое отвратительное, что я начинаю бояться не только полета как такового, но и своего состояния в самолете. Появляется страх перед тем, что я начну уже сидя в самолете паниковать и перед теми неприятными ощущениями, которые возникают при этом.

Подобные страхи начались на первом курсе института, когда я со своей девушкой полетел отдыхать в Египет - в тот раз впрочем, перед самим полетом никакой тревожности не было. Я летал в детстве на самолете и никаких негативных эмоций полеты не вызывали. Последний полет «без страха» был у меня в девятом классе, когда родители отправили мне учить английский в Ирландию. Во время же того перелета в Шарм-Ель-Шейх, я вздрагивал от малейшей вибрации корпуса - было страшно, что самолет развалится или начнет падать. Перед обратным перелетом начались симптомы, описанные выше - страх перед полетом смешанный со "страхом перед страхом". С тех пор любой полет вызывает такие вот неприятные ощущения. Возникают предательские мысли никуда не лететь. Последние несколько дней перед полетом существую "на зубах".

Честно говоря, путешествия не являются для меня самоцелью, в командировки меня так же не отправляют. Я бы с удовольствием не летал. Однако жене крайне важно проводить отпуск со мной в какой-нибудь новой стране, набираться новых ощущений от пребывания в месте, в котором она ранее не была. Проводить отпуск раздельно - не выход, так как вместе мы из-за плотных рабочих графиков можем быть не так уж и часто: вечером, в выходные и вот в отпуске. Далеко не уезжать далеко или пользоваться медленным наземным транспортом только из-за моих страхов в свою очередь воспринимается ей крайне негативно из-за "ограничения свободы" и понижения качества отдыха только потому, что мужчина не может справиться с глупой эмоциональной проблемой.

По образованию мыс женой математики. И я, и она на основе открытых данных можем убедиться что вероятность крушения самолета на порядок меньше чем скажем авария автомобиля со смертельным исходом. Тем не менее, тот факт, что в случае крушения самолеты шансов выжить практически нет, в то время как скажем даже в случае аварии они достаточно большие в совокупности с необходимостью вручать свою безопасность в руки незнакомых людей (пилотов, диспетчеров), а так же осознание ужаса, который возникнет, в случае если в полете пойдет что-то не так, не позволяет переносить полеты в самолетах столь же спокойно как езду в машине.

Еще одна моя особенность, которая, полагаю, сыграла важную роль в формировании страха перед самолетами - боязнь высоты. Мне сложно заставить себя смотреть с обрыва вниз, забираться на смотровые площадки, или, скажем, кататься на высоких аттракционах. Эта фобия мне жить не мешает - я иду у нее на поводу и попросту не имею дела ни с чем, что сопряжено с необходимость пониматься высоко над поверхностью. Исключение составляют разве что многоквартирные дома - смотреть из окна не страшно, при условии, что я из него не высовываюсь. Думаю боязнь высоты еще один фактор дискомфорта в полетах и перед полетами.

Можно ли как-то бороться с аэрофобией? Есть ли какие-то методики, которые позволят забыть о страхах перед полетами, или хотя бы снизят уровень тревожности и дискомфорта до и во время полета? Я улетаю в отпуск через два дня - и меня снова мучают страхи. Начал даже принимать успокаивающие, что ранее делал только во время полетов либо во время серьезных стрессов.

Посоветуйте, пожалуйста, как можно решить мою проблему. Заранее благодарен за ответ.

[Dr. House]

Ну раз математик, тогда такие данные:

1) сложные ситуации в полете обычно оканчиваются хорошо. Катастрофы обычно бывают только, если экипаж неожиданно захвачен врасплох.

Практически, даже советский самолет выдерживает что угодно: заход на посадку вообще без двигателей, удары молний, посадку без шасси на поле. Поэтому если попали, например, в турбулентность, то шансов погибнуть нет.

2) катастрофы с полной гибелью всех -- может % 20-30? В первом классе и ближе к двери несколько менее опасно.

3) не летать ночными рейсами. Значительная часть всех катастроф приходится на 2-5 часов утра, когда внимание экипажа максимально расслаблено, особенно после долгого перелета.

4) не летать чартерными рейсами и частными российскими компаниями (не аэрофлотом). Западные компании достаточно безопасны (вероятность, может, на порядок-два меньше).

5) вероятность возрастает при плохой погоде (на трассе и в аэропорту посадки).

[Maria]

смерть в воздухе мгновенна и безболезненна, в отличие к примеру нескольких подряд инсультов с многолетним параличом, или затяжного рака с длительными болями, кровоточащими язвами и т.п.... впрочем...
по личным наблюдениям, причина фобии к предмету фобии не имеет никакого отношения, через фобию просто наружу вылезает скрытый конфликт который психика не позволяет себе проявить
из этого следует, что если удалить, например бихейвиористскими методами, саму эту конкретную фобию, а причина конфликта останется, то невроз моментально вылезет во что-то еще, как правило, более тяжелое, чем первая незначительная фобия
отсюда вопрос номер раз: а собственно, какая необходимость так уж с нею бороться? по работе ведь летать ,как я поняла, не нужно, а только на женины развлекухи.. не проще ли попросить жену тебя пожалеть и не мучать?
если же очень хочется рыть причину скрытого конфликта, то в принципе, в первом посте все что нужно для ее анализа есть, описано в деталях, за исключением одно маааааленькой, хотя и не самой принципиальной: девушка, с которой летели в Египет - это и есть сегодняшняя жена или это разные люди (если разные, неплохо было бы описать, что между ними и отношениями с ними есть обшего)?

[СИМА]

[Игорь К.]

Если аэрофобия - следствие высотобоязни, то лечить её можно по методу "клин клином". Перед армией страдал тем же самым, выглянуть из окна на 10 этаже было целой проблемой. Всё прошло после первого же прыжка с парашютом. Эйфория после раскрытия над головой купола пересилила все неприятные ощущения и стала очень сильным положительным закреплением. После второго прыжка желание ещё раз испытать сильные положительные эмоции окончательно победило высотобоязнь.

[Dr. House]

Аэрофобия -- не столько высотобоязнь, сколько страх потери контроля, смешанный с клаустрофобией и социофобией (страхом выглядеть плохо перед значимыми другими). Но на самом деле, это оправданный страх. Российско-снгшеная авиация такая убогая, что ее лучше бояться.

Ну можно почитать автору, конечно, ХОТЬ ЧТО-ТО про катастрофы. Можно Дискавери включить. Глупее не станет, и страх уменьшится за счет десенсибилизации.